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修理空壓機前的步驟 發(fā)現故障之前需要進(jìn)行的檢查：1）檢查空氣壓縮機的所有異常情況。2）開(kāi)始之前，請先參閱并檢查各項。3）其他檢查項目。4）可以從外部檢查其他維護項目，因此請檢查所有必要的項目。 確認故障：自行確認故障的范圍，并判斷是將其作為實(shí)際故障還是作為操作方法，依此類(lèi)推。操作空氣壓縮機以再次顯示其故障跡象，而無(wú)需進(jìn)行任何調查或測量，否則可能會(huì )使問(wèn)題更嚴重。 故障查找：使用項目2至4的分析和檢查結果來(lái)縮小故障原因的范圍，然后使用故障查找表（矩陣）確定故障的確切位置。故障查找的基本過(guò)程如下：1）從簡(jiǎn)單的角度出發(fā)。2）從可能的點(diǎn)開(kāi)始。3）分析研究其他相關(guān)部分或信息數據。 消除故障根本原因的措施：即使已修復故障，如果無(wú)法消除故障根本原因，則將再次發(fā)生相同的故障。為防止這種情況發(fā)生，請始終分析為什么會(huì )發(fā)生此問(wèn)題。然后排除根本原因。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

壓縮空氣需求分析 壓縮空氣需求牽扯多方面因素，如何合理滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，這里主要從流量、壓力和濕度等方面進(jìn)行分析。 2.1流量 理想的運行情況，生產(chǎn)與消耗相互匹配，壓縮空氣量既滿(mǎn)足需要，又不產(chǎn)生浪費。但實(shí)際運行中，為了滿(mǎn)足生產(chǎn)運行波動(dòng)情況，壓縮機流量會(huì )過(guò)大，用戶(hù)無(wú)法使用過(guò)量的壓縮空氣，設備進(jìn)行減荷運行，此時(shí)設備為空載或半空載，能量被直接消耗，做無(wú)用功。 2.2壓力 空氣壓縮機的排氣壓力每增減0.1MPa會(huì )使能耗增減6％。為此，排氣壓力一定要根據實(shí)際需要合理選擇，不能留出太多的壓損余量。另外，氣動(dòng)設備的壓縮空氣消耗量與壓力高 低也成正比關(guān)系，合理地降低壓力能減少不必要的壓縮空氣消耗。 2.3濕度 由于大多數的設備對壓縮空氣中的含水量有要求，壓縮空氣一般都會(huì )進(jìn)行干燥處理去除冷凝水。壓縮空氣的干燥程度通常用壓力溫度衡量，壓力溫度越低說(shuō)明壓縮空氣越干燥，相應的也會(huì )消耗更多的能源。冷凍式干燥機壓力溫度一般為2℃～5℃，消耗的能耗大約是空氣壓縮機的1.5％。吸附式干燥機的壓力溫度可以達到-50℃，消耗的能耗相應的高達空壓機的10%～15％。 2.4潤滑 空氣壓縮機在工作的過(guò)程中，以空氣是否與潤滑油的混合來(lái)分類(lèi)，可分成有油式和無(wú)油式2大類(lèi)。潤滑油的參與顯著(zhù)提升空壓機的容積效率。因此，從節能的角度分析，有油式空壓機的能效大大高于無(wú)油式空壓機。而更重要的是，無(wú)油機整機價(jià)格上比油潤滑設備貴1倍。除氧壓機等特殊要求的工作情況，壓縮機選擇均應選擇有油潤滑設備，匹配相應的后處理設備，來(lái)滿(mǎn)足氣源用戶(hù)的需要。

空壓機維修講解劣質(zhì)的油濾會(huì )出現的問(wèn)題 油濾底部穿孔問(wèn)題油濾外殼穿孔，除了少數是因為鋼板有砂眼以外，更多的原因是外殼鋼材材質(zhì)問(wèn)題。底部是否容易穿孔和爆裂，與外殼拉伸成型有一些關(guān)系。鋼材材質(zhì)不好時(shí)或拉伸成型出現問(wèn)題，由于水、雜質(zhì)等沉淀底部，很容易導致油濾底部受腐蝕而穿孔，受到壓力的沖擊外殼拉傷點(diǎn)就會(huì )出現爆裂，就像一個(gè)人抵抗能力差了，稍微受一點(diǎn)就會(huì )感冒。鋼材材質(zhì)是關(guān)鍵所在，品質(zhì)好的油濾底部穿孔概率極低。 密封圈漏油1.密封圈材質(zhì)問(wèn)題，密封圈耐高低溫性能差、壓縮變形率差，油濾使用一段時(shí)間以后密封圈會(huì )出現裂紋或彈性下降，導致密封圈處滲油或漏油。2.螺紋板牙口垂直度偏差大，導致四周密封不均勻（左右兩邊傾斜誤差極限是0.3毫米，超過(guò)為不合格），剛開(kāi)始安裝時(shí)，由于靠密封圈的彈性校正不會(huì )漏油，使用一段時(shí)間以后會(huì )有一些收縮，誤差大的那一邊因為密封圈受熱收縮，密封圈的彈性降低，密封性能大大降低，就會(huì )開(kāi)始出現漏油。 封口包邊處漏油1.封口包邊部位搭接率低，密封板與外殼尺寸不匹配。2.旁通閥失靈或通過(guò)量小，旁通閥通過(guò)量在名義開(kāi)啟壓力的1-1.5倍壓力下，通過(guò)量不低于額定流量。